橋式起重機(jī)，是一種類型的起重機(jī)在工業(yè)環(huán)境中。高架起重機(jī)由平行的跑道組成，行進(jìn)橋橫跨該間隙。一個(gè)葫蘆，起重機(jī)的起重部件，沿著橋行駛。如果橋在地面上固定在固定導(dǎo)軌上的兩個(gè)或多個(gè)支腿上受到剛性支撐，則該起重機(jī)稱為龍門起重機(jī)或巨人起重機(jī)。與移動(dòng)式或建筑用起重機(jī)不同，橋式起重機(jī)通常用于制造或維護(hù)應(yīng)用，在這些應(yīng)用中，效率或停機(jī)時(shí)間是至關(guān)重要的因素。

齊利得重工告訴你該如何選擇合適的起重機(jī)由于市場上出現(xiàn)很多起重機(jī)廠家，消費(fèi)者在選擇起重機(jī)的時(shí)候往往會(huì)上當(dāng)受騙，為了避免上當(dāng)受騙的事情發(fā)生，.齊利得重工為大家整理了一些關(guān)于如何選擇合適自己的起重機(jī)的知識(shí)，下面給大家分享：客戶在選購起重機(jī)械時(shí)，.應(yīng)該根據(jù)自己對(duì)起重機(jī)使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合自己使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場調(diào)研。在選擇起重機(jī)的供貨廠家，.是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的

龍門吊起重機(jī)輪滑組的維修 山東龍門吊行業(yè)如此龐大，但是對(duì)于輪滑組維修方面我們需要注意一下，對(duì)于這個(gè)至關(guān)重要的部件來說，在維修時(shí)我們要找專業(yè)的維修人員，這樣才能找出病因并對(duì)癥下.。 1、軸孔的檢查,大修后,軸孔允許有不.過0.25CM2的缺陷,深度不應(yīng)該.過4mm； 2、裝配,裝配后,應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng),側(cè)向擺動(dòng)不得.過D/1000.D-滑輪的名義直徑； 3、拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋,滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,.過此值即應(yīng)更換； 4、滑輪槽的檢修,用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應(yīng).過壁厚的30%,否則應(yīng)報(bào)廢.不得.過

電動(dòng)雙梁起重機(jī)維修保養(yǎng)常識(shí)全接觸 山東齊利得重工集團(tuán)有限公司主營歐標(biāo)起重機(jī)、單梁橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、單梁門式起重機(jī)等產(chǎn)品，是山東行車廠家,行車生產(chǎn)廠家,山東龍門吊廠家，歡迎咨詢熱線：1506-9816-456 雖說近年來，電動(dòng)雙梁起重機(jī)的用戶不斷增加，但還是有不少人疏忽對(duì)起重機(jī)的日常維護(hù)。在加上的不當(dāng)?shù)牟僮鳎?給起重機(jī)的日常使用中帶來諸多麻煩，不但讓操作者不知所措，更是降低了設(shè)備的使用效率。 眾所周知，作為特種設(shè)備之一的起重機(jī)磨損度比較高，平常的維修保養(yǎng).顯得特別重要。在日常使用中，加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)的維修保養(yǎng)

山東齊利得重工門式起重機(jī)在室外進(jìn)行安裝時(shí)也.嚴(yán)格遵守相關(guān)旳注意事項(xiàng)門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)對(duì)比可以看出，門式起重機(jī)旳安裝相對(duì)來說更加旳方便。在室外進(jìn)行安裝時(shí)也.嚴(yán)格遵守相關(guān)旳注意事項(xiàng)。那么，筆者.根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，從實(shí)際操作的角度出發(fā)，談?wù)勯T式起重機(jī)在室外進(jìn)行安裝旳注意事項(xiàng)，以供廣大新老客戶參考。1.門式起重機(jī)噸位不同，安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應(yīng)盡量匹配。2.門式起重機(jī)的跨度較大，安裝過程中需要注意角度，各個(gè)部分拼裝過程需要在一個(gè)水平面。3.打地基打應(yīng)牢固，否則.會(huì)發(fā)生門式起重機(jī)傾斜。地基.達(dá)

山東齊利得重工為您講述起重設(shè)備安裝前應(yīng)按要求進(jìn)行檢查1.設(shè)備技術(shù)文件應(yīng)齊全；2.按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量，應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求，并應(yīng)有出廠合格證書及出廠試驗(yàn)記錄；3.設(shè)備應(yīng)無變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭節(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象；4.起重機(jī)地面軌道基礎(chǔ)、吊車梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨長和地表的平面度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安裝的要求；5.鋼軌輔設(shè)前應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理

山東齊利得重工電動(dòng)雙梁起重機(jī)日常維修保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)降低設(shè)備的使用效率 雖說近年來，電動(dòng)雙梁起重機(jī)的用戶不斷增加，但還是有不少人疏忽對(duì)起重機(jī)的日常維護(hù)。在加上的不當(dāng)?shù)牟僮鳎?給起重機(jī)的日常使用中帶來諸多麻煩，不但讓操作者不知所措，更是降低了設(shè)備的使用效率。 眾所周知，作為特種設(shè)備之一的起重機(jī)磨損度比較高，平常的維修保養(yǎng).顯得特別重要。在日常使用中，加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)的維修保養(yǎng)，.可提高它的使用壽命。因而要做好定期的檢查，日檢、周檢、月檢、年檢。每一時(shí)段都要把握好，將設(shè)備的故障及時(shí)檢查出來，及時(shí)的維修和更換零件

怎樣使單梁起重機(jī)能夠處理緊急事件？ 山東齊利得重工機(jī)械有限公司是單梁起重機(jī)的重要生產(chǎn)基地，單梁起重機(jī)是建筑業(yè)的重要機(jī)械。從事建筑行業(yè)的人員不僅要會(huì)使用單梁起重機(jī)，還有了解它的構(gòu)造，當(dāng)遇到緊急事件時(shí)，要會(huì)處理。 單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。 單梁起重機(jī)設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式

橋式起重機(jī)使用小常識(shí)橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又常常被人稱作天車，橋式起重機(jī)又由橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車可稱之為橋式起重機(jī)的心臟部位由起重小車又由起重機(jī)構(gòu)（起升機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒和滑輪組）、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分構(gòu)成。橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機(jī)可分為簡易梁橋式起重機(jī)、普通橋式起重機(jī)和冶金專用橋式起重機(jī)三種。橋式起重機(jī)使用小常識(shí)（1）下列情況不許起吊：捆綁不牢；機(jī)件.負(fù)荷；信號(hào)不明

龍門吊發(fā)生事故的各種因素造成龍門吊事故的主要原因是操作因素、設(shè)備因素和環(huán)境因素。 1.操作因素主要有： （1）龍門吊起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人；（2）違反操作規(guī)程，如.載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的人員傷亡和設(shè)備損壞，以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的.載、過卷揚(yáng)、出軌、傾翻等事故；（3）指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。 2.設(shè)備因素主要有： （1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落；（2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安

龍門吊發(fā)生事故的各種因素造成龍門吊事故的主要原因是操作因素、設(shè)備因素和環(huán)境因素。 1.操作因素主要有： （1）龍門吊起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人；（2）違反操作規(guī)程，如.載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的人員傷亡和設(shè)備損壞，以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的.載、過卷揚(yáng)、出軌、傾翻等事故；（3）指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。 2.設(shè)備因素主要有： （1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落；（2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安

龍門吊運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換有哪些影響？龍門吊在運(yùn)行過程中，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況，因此要實(shí)時(shí)關(guān)注龍門吊的運(yùn)行狀態(tài)。比如說龍門吊從中止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)換到運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)或是從運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換到中止?fàn)顟B(tài)，這樣的過程中會(huì)對(duì)龍門吊零部件產(chǎn)生什么樣的影響呢？龍門吊從中止到運(yùn)轉(zhuǎn)的過程，對(duì)于電動(dòng)機(jī)來說剛通電的那一剎那，龍門吊中的電磁制動(dòng)器并不會(huì)馬上松開，因此會(huì)有大電流在起動(dòng)進(jìn)程中存在。而對(duì)制動(dòng)器來說，這樣的過程會(huì)影響其閘瓦的使用壽命。如果將運(yùn)行過程反過來，.是從運(yùn)轉(zhuǎn)到中止，那么龍門吊的制動(dòng)器會(huì)比電動(dòng)機(jī)先斷電，這時(shí)，關(guān)于電動(dòng)機(jī)來說，因?yàn)樵?/p>

您對(duì)行車有多少了解呢？行車五大結(jié)構(gòu)是什么呢？下面我們一起來了解： 行車油門控制制動(dòng)：需要減速時(shí)，保持3檔狀態(tài)，將油門.松開，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，行車，因此它對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生一個(gè)阻力，作用于車輪而達(dá)到減速的目的。 行車排氣制動(dòng)：大功率柴油機(jī)排氣歧管與排氣管連接處有一個(gè)碟閥，在掛擋狀態(tài)下，操作電磁開關(guān)使它關(guān)閉，造成發(fā)動(dòng)機(jī)悶車從而達(dá)到制動(dòng)效果，再踩油門時(shí)它會(huì)自動(dòng)打開。結(jié)構(gòu)簡單但有損發(fā)動(dòng)機(jī)。目前重卡、大客普遍采用。 行車液渦輪緩速器：在變速箱箱殼后端增加一個(gè)渦輪室，當(dāng)制動(dòng)電路開啟后，使變速箱油在渦輪中產(chǎn)生

單梁起重機(jī)如何保養(yǎng)維護(hù)？山東齊利得重工集團(tuán)有限公司主營歐標(biāo)起重機(jī)、單梁橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、單梁門式起重機(jī)等產(chǎn)品，是山東行車廠家,行車生產(chǎn)廠家,山東龍門吊廠家，歡迎咨詢熱線：1506-9816-4561、經(jīng)常檢查單粱起重機(jī)電動(dòng)機(jī)外殼以及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振動(dòng)有無異�，F(xiàn)象。2、起重機(jī)在頻繁啟動(dòng)情況下，由于轉(zhuǎn)速低引起通風(fēng)冷卻能力的降低，而且電流較大，電機(jī)溫升會(huì)很快的提高，應(yīng)當(dāng)要注意電機(jī)溫升不能.過其說明書上規(guī)定的上限值，按照電動(dòng)機(jī)使用說明書的要求調(diào)整制動(dòng)器。3、在起重機(jī)使用不是很頻繁且又密封狀況和使用

龍門吊日常檢修應(yīng)注意的事項(xiàng)所有的機(jī)械設(shè)備都需要定期檢修和保養(yǎng)，龍門吊也是一樣，在出現(xiàn)故障時(shí)，要及時(shí)查找原因，能自己排除問題的，在安全的情況下找相關(guān)技術(shù)人員排故。排時(shí)需要關(guān)閉電源總閘，確保維修人員的人身安全。以下是山東龍門吊廠家的專業(yè)人士為大家分享的注意事項(xiàng)，希望為大家有所幫助！龍門吊使用過久常出現(xiàn)的問題一般有以下幾點(diǎn)：.是電動(dòng)葫蘆漏油，此種情況是易損件油封需要更換，自行更換即可。其次是斷火限位，也屬于損件，好定期檢修或更換，然后.是大車運(yùn)行齒輪箱要確保有滑潤油脂，以保護(hù)齒輪不易磨損。出現(xiàn)上述問題，

雙梁起重機(jī)安裝施工是非常關(guān)鍵的步驟，我們?cè)趯?shí)際工作時(shí)要注意做好規(guī)范 雙梁起重機(jī)安裝施工是非常關(guān)鍵的步驟，我們?cè)趯?shí)際工作時(shí)要注意做好規(guī)范。試車前電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。注意檢查軌道上是否有障礙物及有礙起重機(jī)運(yùn)行的情況，清理好周圍環(huán)境。鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的功能。如果各部件能完成其功能試驗(yàn)，并在隨后進(jìn)行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件損

山東齊利得重工集團(tuán)為你介紹電動(dòng)葫蘆使用前需注意的事項(xiàng)1.新設(shè)備或經(jīng)拆檢后設(shè)備的電動(dòng)葫蘆，.應(yīng)進(jìn)行空車試作業(yè)數(shù)次。但未設(shè)備結(jié)束前，切忌通電試轉(zhuǎn)2.正常運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行以額外負(fù)荷125%,起升離地上約100毫米，10分鐘的靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)，查看能否正常。3.動(dòng)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)是以額外負(fù)荷分量，作重復(fù)升降與左右移動(dòng)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)后查看其機(jī)械傳動(dòng)有些，電器有些和銜接有些能否正常牢靠�！　�4.在運(yùn)用中，肯定制止在不允許的環(huán)境下，及.越額外負(fù)荷和每小時(shí)額外合閘次數(shù)(120次)狀況下運(yùn)用�！　�5.設(shè)備調(diào)試和維護(hù)時(shí)，有必要嚴(yán)厲查看限位設(shè)備能否靈敏牢靠，當(dāng)?shù)蹉^升

起重機(jī)的幾個(gè)細(xì)節(jié)的維修保養(yǎng)作用起重機(jī)是一種特種機(jī)械設(shè)備，時(shí)常需要進(jìn)行維修或保養(yǎng)，以保障其性能處于正常水準(zhǔn)。但是起重機(jī)的維修保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于使用起重機(jī)的單位和個(gè)人來說，都能算是一筆不菲的開支了�？紤]到節(jié)約費(fèi)用的問題，小編請(qǐng)教了幾位比較有經(jīng)驗(yàn)的業(yè)內(nèi)人士后，才發(fā)現(xiàn)，原來做好了這三個(gè)細(xì)節(jié)，.可以省了很多不必要的維修保養(yǎng)開支,那下面由山東齊利得重工機(jī)械有限公司廠家小編.給大家介紹一下：一個(gè)細(xì)節(jié)是油料使用的問題。起重機(jī)大多會(huì)用到液壓油、潤滑油、燃油等油料，使用起重機(jī).不可避免的需要在油料方面花費(fèi)許多成本。不過，如果

歐式起重機(jī)和國內(nèi)起重機(jī)的區(qū)別有哪些？ 歐式起重機(jī)和國內(nèi)起重機(jī)的區(qū)別在哪？歐式起重機(jī)，所謂的歐式只是相對(duì)于國內(nèi)起重機(jī)來說，主要區(qū)別是起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較小，電氣控制相對(duì)較穩(wěn)，至于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和國內(nèi)的起重機(jī)基本是一樣的。 歐式起重機(jī)，工作級(jí)別A6以上，對(duì)工作環(huán)境的要求主要是對(duì)工況和操作要求比較嚴(yán)格，目前來說，主要用于.、機(jī)械、航空、汽車、電力、化工、冶煉等行業(yè)。 歐式起重機(jī)的高度小，可降低起重機(jī)廠房的高度；其次是它的 重量輕，可減小廠房的載重量；可.起重機(jī)的作業(yè)空間。歐式起重機(jī)的減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，可有效提

門式起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)技巧 質(zhì)優(yōu)，真誠，創(chuàng)新是我們的經(jīng)營理念，多年來本著：持續(xù)改進(jìn)，質(zhì)量為先，科學(xué)管理的經(jīng)營的方針，力爭做好，為廣大客戶服務(wù)，為了大家更好的了解相關(guān)的知識(shí)，下面山東起重機(jī)廠家講解門式起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)技巧： 一、鋼絲繩：應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩。 二、吊具：吊具.定期檢查。 三、滑輪組：主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。 四、車輪：定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。 五、制動(dòng)器：每班